Nedá se nic dělat, to je tradice. Pokud si vzpomínáte, kdysi dávno, v polovině minulého století, měla evropská, americká a sovětská auta nainstalovaná zrcátka téměř těsně vedle nárazníku. Věřilo se, že řidičům poskytují úplnější panoramatický pohled na to, co se děje za nimi.
Nebyla to jen japonská auta, která měla na křídlech zrcátka. Například francouzské kombi Peugeot 304
A to je sovětská lehká komerční dodávka „Moskvič-433“. chromové zrcadlo mu sluší
Postupem času se zrcadla začala přesouvat do vchodů, ale pouze v Japonsku se tato tradice udržela déle než kdekoli jinde. V zemi vycházejícího slunce si dokonce vymysleli osobní jméno Fender Mira z anglického sousloví „Fender Mirror“ – „Mirror of Wings“.
Fendermir byl až do roku 1983 povinnou výbavou všech vozů na japonském trhu. Ale od té doby byl tento mandát zrušen a většina japonských značek přešla na známější formát zrcátek. Nejde o to být mnohem pohodlnější, ale o úsporu peněz. Je levnější vyrobit jeden model zrcadla pro všechny trhy.
Moderní taxi Toyota s tradičním „fender meal“
„Fendamir“ však nezemřel. Mnoho japonských taxikářů stále preferuje zrcátka v nárazníku. Kromě nejlepšího panoramatického výhledu nepřesahují rozměry karoserie ani jeden milimetr, což je na přeplněných silnicích japonských měst velmi důležité.
Takhle vypadá Fender Mir z místa řidiče. Přehled je výborný a nemusíte kroutit hlavou.
