Mercedes-AMG G 63 a fost luat ca bază pentru proiect, ampatamentul a fost extins cu 20 de centimetri, iar partea din spate a cabinei a fost refăcută. Există două scaune individuale deosebit de confortabile, cu pouf și mese extensibile, separate de o nouă consolă centrală. Interiorul a fost complet renovat cu piele maro deschis și ornamente din fibră de carbon.
Modificarea corpului nu a vizat doar creșterea lungimii totale. Tuner a schimbat poziția ușii din spate astfel încât să se deschidă în sensul de mers și a echipat-o cu un închidere. Apropo, MANSORY folosește în mod regulat această soluție pentru o intrare confortabilă în salon. În cele din urmă, Gelendwagen a purtat un kit de caroserie aerodinamic similar modelului P900 Desert Sand Performance, dar și acoperit cu auriu.
De la baza AMG G 63, puterea V8 standard a crescut la 900 de cai putere. și. si 1200 Nm. Potrivit studioului, SUV-ul poate accelera acum până la 100 km/h în 3,3 secunde, dar viteza maximă este limitată la tradiționalul german de 250 km/h.
În măsura în care numeroasele plăcuțe de identificare și inscripțiile care împodobesc SUV-ul sunt vreo indicație, acesta va rămâne unic. MANSORY nu are de gând să repete acest proiect. Totuși… poate fi acoperit și cu platină.
