Grădinița, Georgia
Poate cea mai bună grădiniță din lume se află în orașul Rustavi, la 11 kilometri de capitala Georgiei. De ce? Da, pentru că a fost găzduit într-un adevărat Yak-40 care a aparținut cândva Georgian Airlines. Totul este adult aici: cockpit, fuselaj, tren de aterizare, aripi, rampe. Există leagăne și o cutie de nisip sub aripi și o selecție uriașă de jucării în interiorul cabinei. Dar toate acestea pot concura cu comutatoarele reale și volanul Yak-40 Grupul este format din doar 15 copii, ziua este programată minut cu minut și o intrare neobișnuită la grădiniță Este foarte dificil – există o mulțime de solicitanți? .
Hotel Costa Verde, Costa Rica
În viața sa anterioară, acest Boeing 727 de epocă din 1965 a zburat în toată lumea sub numele de South African Airways. Aproape întreaga aeronavă Boeing iese literalmente din junglă, oferindu-le oaspeților o vedere despre zborul prin cer. Proprietarii acestui hotel înaripat l-au salvat pe muncitor de la dezmembrarea pieselor pe aeroportul din San Jose, l-au mutat pe coastă și l-au echipat cu două dormitoare, o baie, o bucătărie și o sufragerie. În exterior există o terasă cu vedere la mare și la grădinile verzi din jur. Pe terenul hotelului există și căsuțe neobișnuite. Secțiunea de cabină a lui McDonnell Douglas MD-80 are un pat king-size, living regal, baie și bucătărie.
Jumbo Stay Hostel, Suedia
Acest Boeing 747-212B din 1976 cu 450 de locuri se află la intrarea în aeroportul Arlanda din Stockholm. Avionul a fost achiziționat în 2006, când cabina a fost complet demontată și a fost instalat un hostel cu drepturi depline, cu dormitoare confortabile și câteva camere duble. Oferă un total de 76 de camere și apartamente unice situate pe locul unei foste cabane. Baia nu este la fel de mare ca într-un avion. În plus, proprietarii au reușit să împacheteze o cafenea în Jumbo Stay, unde oaspeții pot cumpăra micul dejun.
Woodlyn Park Estate, Noua Zeelandă
Această locație are de obicei o mulțime de clădiri interesante pentru a găzdui oaspeții, dar suntem interesați de un vechi cargo Bristol din războiul din Vietnam. Proprietarii Woodlyn Park l-au transformat într-un mini-hotel cu două camere, plasând unul dintre paturile pentru oaspeți direct în spatele scaunului copilotului. În ceea ce privește facilitățile, există o mulțime de facilități pentru un avion mic, cum ar fi o toaletă cu duș, o chicinetă cu aragaz, cuptor cu microunde și frigider.
Restaurant Runway 34, Elveția
Direct vizavi de Aeroportul Zurich, într-un hangar special construit, restaurantul Runway 34 este situat cu un IL-14 sovietic în centru. Vizitatorii pot sta la o masă lângă avion sau în cabină, iar întregul restaurant (și avionul în sine) este împărțit în mai multe zone, unde sunt servite diferite bucătării din întreaga lume. Proprietarul a construit o cameră de trabucuri pe locul fostei cabine de clasă întâi a IL-14.
Tabăra Leam Hills, Marea Britanie
Un elicopter Westland Lynx XZ676 din 1982 care a fost transformat într-un hostel este parcat în Leam Hills, lângă Blackpool Wake Park, în Lancashire. Interiorul simplu, dar curat, poate găzdui până la patru persoane și include o chicinetă mică, cu un mini-frigider și cuptor cu microunde. În sezonul rece, aeronava este încălzită cu încălzitoare electrice. Singura facilitate este un televizor cu ecran plat în mica zonă de living. Dezavantajul este că dușurile și toaletele sunt vizavi de elicopter, dar avantajul este că facilitățile sunt incluse în preț.
Wigwams de la fermă principală, Scoția
Într-un loc liniștit numit Stirling, Scoția, stă robustul, dar dezafectat, Sikorsky Sea King. Salonul transformat poate găzdui până la 5 persoane. Sunt două persoane în patul dublu din cockpit, un cuplu într-un scaun pliant care se transformă într-un pat dublu și o persoană în patul de la pupa. Există, de asemenea, o bucătărie mică, baie și zonă de living la bord cu vedere la Valea Forth.
Winvian Farm, Connecticut
Aici, Sikorsky Sea King Pelican HH3F din 1968, care a servit Garda de Coastă, este păstrat în interior, mai degrabă decât în aer liber. Mai exact, în interiorul cabanei de elită a unui zilier cu corpul unui elicopter cu o lamă uriașă încorporată în ea. O baie cu toaletă, un pat dublu king-size și toate celelalte facilități sunt situate în afara Sikorsky, cu doar o bucătărie de bază și câteva locuri în interiorul aeronavei. În general, elicopterele din această pensiune servesc în mare parte ca opere de artă, iar funcțiile lor sunt foarte limitate.
