La prezentare, reprezentanții au declarat cu îndrăzneală intenția companiei de a „alinia și concura cu producătorii globali de vehicule electrice precum Tesla”.
Timp de mulți ani, pasiunea creativă a designerilor de la Izhevsk s-a concentrat pe domeniul transportului pe două roți, iar CV-1 s-a retras în liniște din ochii publicului. Dar recent mi s-a reamintit din nou. Un anunț pentru vânzare a fost postat pe Drive2.
De fapt, acest proiect este mai puțin ca un concept de fabrică și mai mult ca o renovare a unui garaj cu o transformare în stil Fuel To Electric. Această tendință câștigă popularitate în Occident. Din unele fotografii puteți evalua nivelul modificărilor și calitatea acestora.
Actualii proprietari ai acestui concept din Udmurtia au împărtășit câteva detalii tehnice. Caroseria donatoare a fost realizată în 1978, iar motorul electric care antrenează roțile din spate are o putere de 300 de cai putere. s., bateria de conducere cu o capacitate de 90 kWh este formata din celule Tesla. Invertorul de 1200kW este proiectat in-house, sasiul cu suspensie pneumatica este realizat de BMW, iar anvelopele sunt anvelope pentru camioane. Există un sistem de stingere a incendiilor în cabină.
Prețul este stabilit la 3 milioane de ruble, ceea ce nu pare foarte scump, dar această mașină va fi foarte atractivă pentru toată lumea. În special, a nu alerga necesită o mână pricepută și un buget uriaș.
