GAC med kinesiska intressen presenterade en serie koncept under det allmänna namnet ”Car Culture 3.0” på en designutställning som hölls i Milano. Detta är den europeiska designstudion GACs tredje verk. Temat för det senaste projektet var framtiden för urban mobilitet. Visade är det lätta nyttofordonet City Box, passagerarunderkompakten City Pod och minisportkupén City Run.
stadslåda
Designers gav leveransbilen tre hjul, vilket gjorde framhjulen mycket bredare än bakhjulen. En ”ryggsäck” i tyg används istället för en bagagerumsdörr, och skiljeväggen mellan förarsätet och bagageutrymmet är gjord av galler. Genom att sätta in en speciell krokstång i hålet kan funktionen ändras efter förarens krav. Den främre delen av kroppen är utrustad med en infällbar U-formad panel, som blir ett slags bord på parkeringsplatsen.
city pod
Passagerar city pod har bara två sittplatser och är nästan helt genomskinlig. Stolen bildas av fasta böjda paneler, som också är en del av den bärande strukturen. En avtagbar cylindrisk resväska är inbyggd undertill, och en annan är fastspänd på frontpanelen.
stadskörning
City Run Sports Coupe har inga dörrar alls. Den futuristiska interiören måste komma in genom den skjutbara motorhuven. Kabinen är utrustad med en enorm display med ett projektionssystem och förstärkta verklighetsmöjligheter.
Inga specifikationer tillhandahålls. Konstruktörerna ansåg dock att sådana fordon i framtiden borde vara så enhetliga som möjligt. Alla tre prototyperna har kraftenheten på bakaxeln, med elmotorn och styrelektroniken monterade i ett hus. Enligt konceptskaparna kommer sådana block att kunna tas bort omedelbart, vilket avsevärt kommer att förenkla både underhåll och utbyte. Car Culture 3.0 har inga varaktiga utsikter, åtminstone för de närmaste åren.
