Dizajn Auto Red Bug sa datuje do roku 1914. Kolesový vozík s názvom Flyer vynašla malá spoločnosť s názvom A.O Smith Company, ktorá ho chcela uviesť na trh ako ultra dostupný dopravný prostriedok. Konštrukcia Flyera zahŕňala piate koleso vybavené malým spaľovacím motorom a namontované na type vahadla. Auto naštartovali vo vyvýšenej polohe, po ktorej spadli kolesá na asfalt, čím sa malé auto dalo do pohybu. O pár rokov neskôr práva na dizajn získala veľká spoločnosť Briggs & Stratton, no keďže trh zaplavili lacnejšie modely Ford, spoločnosť vývoj predala spoločnosti Automotive Electric Service Corporation.
Tu sa rozhodli nahradiť motor kolesa elektrickým pohonom, čím sa z fritézy stala automatická červená ploštica, ktorá je šetrná k životnému prostrediu a veľmi ľahko sa ovláda. Základná štruktúra však zostáva rovnaká. Základom vozidla je drevená plošina, ktorá má určité ohybové vlastnosti, a teda pôsobí aj ako tlmič. Auto Red Bug nemá pravidelné odpruženie. Nechýba ani prevodovka, elektromotor priamo poháňajúci jedno zo zadných kolies a iba dva pedále. Batéria bola uložená v krabici za sedadlom. Predovšetkým tým, že sme vynechali nielen strechu, ale aj karosériu, sme dosiahli mimoriadne dostupnú cenu.
Všeobecne sa uznáva, že v tejto podobe sa elektromobily stali obľúbenými nielen medzi súkromnými vlastníkmi, ale napríklad aj vo veľkých strediskách – miestnymi vozovými parkami od Auto Red Bugs sa pohybujú po vytvorenom území. Elektromobily boli na trhu až do roku 1930.
Tento exemplár ponúkaný na predaj je vraj jeden z mála, ktorý sa zachoval dodnes. Nie je zverejnené, nakoľko je originálny, ale predajca tvrdí, že auto je pojazdné a môže slúžiť ako dekorácia do zbierky a ako prostriedok na upútanie pozornosti na výstavách na rôzne témy. Súdiac podľa stránky elektrických áut na eBay, zatiaľ sa nenašiel nikto ochotný kúpiť túto zvláštnu kuriozitu.
