Nedá sa nič robiť, taká je tradícia. Ak si spomínate, už dávno, v polovici minulého storočia mali európske, americké a sovietske autá zrkadlá namontované takmer hneď vedľa nárazníka. Verilo sa, že vodičom poskytujú úplnejší panoramatický pohľad na to, čo sa deje za nimi.
Neboli to len japonské autá, ktoré mali na krídlach zrkadlá. Napríklad francúzske kombi Peugeot 304
A toto je sovietska ľahká úžitková dodávka „Moskvitch-433“. chrómové zrkadlo mu pristane
Postupom času sa zrkadlá začali presúvať do vchodov, ale iba v Japonsku sa táto tradícia udržala dlhšie ako kdekoľvek inde. V krajine vychádzajúceho slnka si dokonca vymysleli osobné meno Fender Mira z anglického slovného spojenia „Fender Mirror“ – „Mirror of Wings“.
Fendermil bol až do roku 1983 povinnou výbavou všetkých áut na japonskom trhu. Odvtedy sa však tento mandát zrušil a väčšina japonských značiek prešla na známejší formát zrkadiel. Nejde o to byť oveľa pohodlnejší, ale o úsporu peňazí. Je lacnejšie vyrobiť jeden model zrkadla pre všetky trhy.
Moderné taxi Toyota s tradičným „fender meal“
„Fendamir“ však nezomrel. Mnoho japonských taxikárov stále preferuje spätné zrkadlá. Okrem najlepšieho panoramatického výhľadu nepresahujú rozmery karosérie ani jeden milimeter, čo je na preplnených cestách japonských miest veľmi dôležité.
Takto vyzerá Fender Mir z miesta vodiča. Prehľad je výborný a nemusíte krútiť hlavou.
